JAKARTA – sektor otomotif ketergantungan Indonesia telah mengalami masa sulit akhir-akhir ini, sebagaimana tercermin dalam menyusutnya pangsa pasar dan penurunan penjualan otomotif. Sebagian dari tren turun ini juga dapat dikaitkan dengan menurunnya kelas menengah yang sangat penting dalam penjualan otomotif. Sementara itu, para akademisi melihat kombinasi tepat antara insentif pemerintah dan industrialisasi sebagai kunci untuk membangkitkan pertumbuhan dan keberlanjutan di sektor ini.
Kita harus mengalihkan fokus dari konsumsi ke produksi. Dengan industrialisasi, kita tidak hanya dapat meningkatkan pendapatan negara tetapi juga menciptakan ekosistem industri yang kuat dan berkelanjutan.
Yannes Martinus Pasaribu
Menyusutnya Kelas Menengah-Alasan Penurunan Kinerja Sektor Otomotif
Data dari Badan Pusat Statistik Indonesia, BPS, menunjukkan bahwa dari 57,33 juta pada tahun 2019, populasi kelas menengah di negara tersebut menurun drastis menjadi 47,85 juta pada tahun 2024. Penurunan tajam ini secara langsung mempengaruhi pola konsumsi masyarakat, termasuk otomotif.
ITB pakar otomotif Yannes Martinus Pasaribu mengatakan bahwa penurunan dalam beberapa tahun terakhir telah menjadi tren yang mengkhawatirkan dalam 15 tahun terakhir, di mana upaya untuk meningkatkan penjualan sering kali hanya menghasilkan peningkatan sementara. “Acara besar otomotif seperti GIIAS memberikan dorongan sementara pada kinerja penjualan, tetapi tidak berkelanjutan,” kata Yannes pada hari Senin, 9 September 2024.
Insentif dengan Industrialisasi: Strategi yang Diusulkan
Dia percaya bahwa revitalisasi sektor otomotif Indonesia dapat diwujudkan melalui pendekatan dua bagian: insentif pemerintah beserta penggerakan industrialisasi yang sehat. Dia meyakini, ini diperlukan untuk membawa nilai tambah serta memperkenalkan lapangan kerja baru.
Industrialisasi-Jalan Menuju Sektor Otomotif Berkelanjutan
Menurut Yannes, industrialisasi mengubah bahan mentah atau setengah jadi menjadi produk jadi dengan nilai tambah yang jauh lebih besar. Indonesia kaya akan nikel yang bisa digunakan untuk memproduksi baterai untuk kendaraan listrik. Ini akan meningkatkan nilai produk secara berlipat ganda sambil mengembangkan industri dan rantai pasok terkait.
Yannes lebih lanjut menjelaskan, “Melalui industrialisasi, khususnya dalam komponen kendaraan dan industri terkait, efek pengganda dapat diciptakan untuk meresap ke berbagai bidang usaha ekonomi. Ini juga akan membuat Indonesia menjadi bagian integral dari rantai pasok otomotif dunia.”
Insentif Pemerintah: Dorongan yang Sangat Dibutuhkan untuk Industri Otomotif
Sementara industrialisasi adalah solusi jangka panjang, insentif pemerintah dapat memberikan bantuan segera bagi sektor otomotif yang terpukul. Ini termasuk tax keringanan, penurunan tarif impor bahan baku, atau subsidi untuk produksi kendaraan listrik yang membuat bisnis manufaktur dan konsumsi lebih menarik.
Yannis menekankan bahwa insentif ini harus selaras dengan kebijakan industri untuk memastikan peningkatan produksi lokal dan mengurangi ketergantungan Indonesia’pada impor. “Kita harus menciptakan lingkungan di mana baik produsen lokal maupun asing melihat Indonesia sebagai basis produksi mobil, bukan hanya sebagai pasar konsumsi,” tambahnya.
Kebutuhan Mendesak untuk Bertindak
Penurunan kelas menengah ini semakin menekankan perlunya inisiatif konkret untuk meremajakan industri otomotif di Indonesia. Untuk mencapai target ini, paket insentif harus dipublikasikan dan pengembangan industri harus diarahkan dengan jelas oleh pemerintah. Seluruh strategi, pada gilirannya, memerlukan koordinasi di antara para pemangku kepentingan yang berbeda dari pembuat kebijakan, produsen, dan ahli industri di lapangan.
FITUR UTAMA
- Berfokus pada solusi jangka pendek dan jangka panjang untuk menghidupkan kembali sektor otomotif.
- Menyoroti peluang seperti mengubah nikel menjadi baterai kendaraan listrik dan mendorong produksi lokal komponen kendaraan.
- Menghubungkan menyusutnya kelas menengah dengan menurunnya pengeluaran konsumsi di pasar otomotif.
- Pentingnya dukungan pemerintah melalui insentif dan kebijakan yang ramah industri.
